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三軸橢圓水平振動(dòng)篩-泥沙振動(dòng)分級(jí)篩廠家

專注水平振動(dòng)篩設(shè)備&砂石料破碎篩分整體解決方案

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振動(dòng)篩主軸漏油問(wèn)題原因分析-水平篩廠家?guī)私夂侠硎褂脻?rùn)滑油脂

發(fā)布時(shí)間:2022-06-06
  振動(dòng)篩是礦山生產(chǎn)中常見(jiàn)的輔助設(shè)備,由于長(zhǎng)時(shí)間在室外工作,振動(dòng)較大,主軸傳遞的轉(zhuǎn)矩也較大,這對(duì)主軸軸承的性能要求也較高。振動(dòng)篩主軸漏油問(wèn)題原因分析-水平篩廠家?guī)私夂侠硎褂脻?rùn)滑油脂。
  主軸組是振動(dòng)篩的主要部件,主要由帶輪、平衡輪、偏心軸、軸承、軸承座和外殼等零件裝配而成。它把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給篩箱,轉(zhuǎn)化為篩箱的復(fù)合振動(dòng)。

  振動(dòng)篩主軸軸承的潤(rùn)滑有兩種方式:一是在軸承座上加裝油杯,通過(guò)人工加注潤(rùn)滑脂來(lái)潤(rùn)滑軸承;二是在主軸的封閉腔內(nèi)灌注全損耗系統(tǒng)用油,通過(guò)全損耗系統(tǒng)用油的流動(dòng),滲透入軸承內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑。無(wú)論采取何種潤(rùn)滑方式,或兩種方式同時(shí)使用,振動(dòng)篩工作一段時(shí)間后,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)左右軸承座的端面出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,有時(shí)甚至漏油嚴(yán)重。拆開(kāi)軸承座檢查軸承端蓋和密封圈,未發(fā)現(xiàn)任何破損和裂紋。那么漏油原因究竟是什么呢?

振動(dòng)篩

振動(dòng)篩主軸漏油問(wèn)題原因分析:
針對(duì)以上兩種潤(rùn)滑方法,漏油原因如下:
  第一種情況是通過(guò)油杯靠人工加注潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承。由于潤(rùn)滑脂是凝固體,它如果要泄漏,在排除軸承端蓋和密封圈未出現(xiàn)任何破損和裂紋的情況下,必須具備兩個(gè)條件,一是軸承溫度急劇升高,潤(rùn)滑脂由固態(tài)變成液態(tài),流動(dòng)性增大;二是主軸組封閉腔內(nèi)的介質(zhì)產(chǎn)生一個(gè)向外的壓力,迫使液態(tài)潤(rùn)滑脂往外擠壓,形成泄漏。
  第二種情況是在主軸的封閉腔內(nèi)灌注全損耗系統(tǒng)用油,通過(guò)全損耗系統(tǒng)用油的流動(dòng),滲透入軸承內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑。在這種情況下,封閉腔內(nèi)的介質(zhì)就是全損耗系統(tǒng)用油了。當(dāng)振動(dòng)篩在工作時(shí),偏心軸的偏心部分因旋轉(zhuǎn)不斷地對(duì)全損耗系統(tǒng)用油壓縮、膨脹,致使全損耗系統(tǒng)用油在封閉腔內(nèi)劇烈地運(yùn)動(dòng),不斷地分離、迸合、撕裂和摩擦,油溫急劇升高,流動(dòng)性急劇增大,同時(shí)也產(chǎn)生一個(gè)向外的擠壓力,導(dǎo)致全損耗系統(tǒng)用油源源不斷地通過(guò)軸承的裝配縫隙向外滲透漏油。
水平篩廠家?guī)鉀Q漏油的方法
  要解決漏油問(wèn)題,必須做到兩點(diǎn):一是保證主軸軸承維持在合適的溫度;二是消除偏心軸偏心部分在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)封閉腔內(nèi)介質(zhì)(空氣或全損耗系統(tǒng)用油)的影響。而且這兩點(diǎn)是相輔相成的,特別是后者對(duì)前者有比較大的影響。

  通過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn),采用在油杯里加注潤(rùn)滑脂,同時(shí)又在封閉腔內(nèi)灌注全損耗系統(tǒng)用油對(duì)主軸軸承同時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑,效果是最好的。一方面潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能好,還可以堵塞軸承裝配縫隙,防止油液泄漏;另一方面全損耗系統(tǒng)用油的流動(dòng)性好,冷卻效果也好,這樣能確保主軸軸承處于一個(gè)最佳的工作環(huán)境。  

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